Komponen Alarm Pada Mobil

<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;">Mengenal Komponen Alarm Pada Mobil Dan Cara Kerjanya</span></h2><span style="font-family: helvetica;"><div style="text-align: justify;">Alarm mobil adalah salah satu perangkat mobil yang terintegrasi menjadi satu melalui rangkaian kelistrikan mobil. Fungsi alarm mobil adalah sebagai sistem keamanan mobil dari tindak kejahatan. Selain itu masih terdapat berbagai fungsi alarm mobil lainnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada alarm mobil membutuhkan berbagai komponen yang memiliki fungsi dan peranan yang berbeda-beda. Komponen alarm mobil terdiri dari module, sirine, sensor, kabel, dan komponen lainnya. Semua komponen tersebut dirangkaian menjadi satu menjadi sebuah rangkaian kelistrikan alarm sehingga dapat bekerja sebagaimana mestinya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara kerja alarm mobil yaitu dengan memanfaatkan berbagai perangkat elektronika. Alarm mobil biasanya terintegrasi menjadi satu dengan sistem central lock. Arus listrik akan mengaktifkan module sedemikian rupa. Ketika sensor bekerja maka akan mengaktifkan main relay yang akan membuat alarm berbunyi.</div><h4 style="text-align: justify;">Fungsi Alarm Mobil</h4><div style="text-align: justify;">Alarm mobil memiliki beberapa fungsi tidak hanya menjadi pengaman saja. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan fungsi alarm mobil.</div><div style="text-align: justify;"><ul><li>Sebagai sistem keamanan</li><li>Sebagai tanda permintaan tolong</li><li>Sebagai pemberi peringatan</li><li>Sebagai alat bantu menemukan mobil</li></ul></div><div style="text-align: justify;">Sistem alarm mobil dirancang untuk memberikan peringatan atau alarm ketika pintu kendaraan dibuka secara paksa atau baterai terminal diputuskan dan dipasang saat kondisi pintu terkunci. Alarm akan membuat klakson dan lampu kendaraan baik eksterior maupun interior berbunyi dan menyala terputus-putus. Saat sistem alarm dinyalakan maka terdapat lampu indikator yang berkedip untuk memberitahukan ke sekeliling bahwa kendaraan tedapat sistem alarm.</div><h4 style="text-align: justify;">Komponen Alarm Mobil</h4><div style="text-align: justify;">Dalam sistem alarm mobil terdapat beberapa komponen yang memiliki fungsi yang berbeda-beda. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan pembahasan mengenai komponen alarm mobil.</div><div style="text-align: justify;"><b>1. Supplay atau Baterai</b></div><div style="text-align: justify;">Supplay adalah komponen alarm mobil yang memiliki fungsi untuk mensuplai arus listrik pada rangkaian alarm mobil. Pada kendaraan supplay yang digunakan berasal dari baterai atau accu yang memiliki tegangan sebesar 12 volt. Tegangan ini kemudian dialirkan ke rangkaian alarm mobil terutama pada module dan sensor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>2. Transmiter / Remote Alarm</b></div><div style="text-align: justify;">Adalah komponen yang berfungsi untuk mengaktifkan dan mematikan sistem alarm secara manual yang dioperasikan oleh pengemudi, terdapat 2 jenis transmiter ini type menyatu dengan kunci mobil dan type terpisah dari kunci mobil.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-JvUOOFYkLGU/X_fI8DWQglI/AAAAAAAADUg/ZYoYvnqK67oebkIyXgzP2TWMx-CZijq-ACLcBGAsYHQ/s652/13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="280" data-original-width="652" src="https://1.bp.blogspot.com/-JvUOOFYkLGU/X_fI8DWQglI/AAAAAAAADUg/ZYoYvnqK67oebkIyXgzP2TWMx-CZijq-ACLcBGAsYHQ/s320/13.png" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>3. Sensor</b></div><div style="text-align: justify;">Sensor adalah komponen alarm mobil yang memiliki fungsi sebagai pendeteksi adanya getaran, saklar pintu, dan tape ketika dibuka secara paksa. Sensor ini akan mentransmisikan sinyal ke ECU sistem alarm yang selanjutnya diproses dan diteruskan ke output yaitu sirine.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-028a6meUJD0/X_fJATH1WcI/AAAAAAAADUk/mVKmOSB84NoTxMvcj2tOfMg8S5mAsAPQwCLcBGAsYHQ/s656/14.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="290" data-original-width="656" src="https://1.bp.blogspot.com/-028a6meUJD0/X_fJATH1WcI/AAAAAAAADUk/mVKmOSB84NoTxMvcj2tOfMg8S5mAsAPQwCLcBGAsYHQ/s320/14.png" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>4. Sirine atau Klakson</b></div><div style="text-align: justify;">Sirine atau klakson adalah komponen alarm mobil yang memiliki fungsi sebagai output yang mengeluarkan bunyi sebagai peringatan. Sirine bekerja sebagai aktuator yang akan mengeluarkan bunyi ketika sistem alarm mobil bekerja.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LAAFqMYqsAo/X_fJE02c4eI/AAAAAAAADUo/valZjZ8AH5ExMnNo3tAhgmljZZJn-jiwQCLcBGAsYHQ/s309/15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="268" data-original-width="309" src="https://1.bp.blogspot.com/-LAAFqMYqsAo/X_fJE02c4eI/AAAAAAAADUo/valZjZ8AH5ExMnNo3tAhgmljZZJn-jiwQCLcBGAsYHQ/s0/15.png" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>5. Module Alarm</b></div><div style="text-align: justify;">ECU alarm atau module adalah komponen alarm mobil yang mengolah masukan dari sensor-sensor sistem alarm kemudian meneruskan ke output atau sirine. Module terdiri dari berbagai komponen elektronika yang mengatur kinerja dari alarm mobil.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-g5Ke6bbZlKU/X_fJICS7f3I/AAAAAAAADUs/dLE39p4fQHAiBehLRA5rLcxSSoB-AvqOwCLcBGAsYHQ/s302/16.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="271" data-original-width="302" src="https://1.bp.blogspot.com/-g5Ke6bbZlKU/X_fJICS7f3I/AAAAAAAADUs/dLE39p4fQHAiBehLRA5rLcxSSoB-AvqOwCLcBGAsYHQ/s0/16.png" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>6. Lampu Indikator</b></div><div style="text-align: justify;">Lampu indikator adalah komponen alarm mobil yang berfungsi untuk memberitahukan ke sekeliling bahwa kendaraan dilengkapi dengan sistem alarm atau anti maling. Lampu indikator biasanya terletak dibagian dashboard kendaraan.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-VcJoA4bZgGo/X_fJLz9Tv6I/AAAAAAAADU0/zFLZQ0RweUgD1-b4cDNPrRHA6Lh2XZwPACLcBGAsYHQ/s320/17.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="202" data-original-width="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-VcJoA4bZgGo/X_fJLz9Tv6I/AAAAAAAADU0/zFLZQ0RweUgD1-b4cDNPrRHA6Lh2XZwPACLcBGAsYHQ/s0/17.png" /></a></div></div><h4 style="text-align: justify;">Rangkaian Kelistrikan Alarm Mobil dan Cara Kerjanya</h4><div style="text-align: justify;">Rangkaian alarm mobil sebenarnya sangat sederhana. Rangkaian kelistrikannya biasanya menjadi satu dengan rangkaian central door lock. Olah karena itu apabila kendaraan sudah terdapat central lock tentunya juga memiliki rangkaian alarm mobil. Selain itu module yang digunakan juga menjadi satu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Secara umum rangkaian alarm mobil hanya memanfaatkan aktuator central lock, klakson, kunci kontak, serta relay alarm. Pada saat kunci kontak kontak dalam keadaan off dan semua pintu tertutup serta LED pada control unit alarm berkedip-kedip maka sistem alarm siap bekerja. Hal ini dikarenakan module alarm mobil mengambil suplay langsung dari baterai tanpa melalui kunci kontak.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Apabila pintu mobil dibuka secara paksa tanpa melalui remote atau kunci pintu pengemudi maka sensor pintu akan mengirimkan sinyal ke alarm modul yang kemudian diolah. Hasil olahan alarm modul ini akan menghubungkan relay klakson atau sirine menuju ke massa sehingga terminal 30 dan 87 relay terhubung secara interval sesuai settingan alarm modul.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hal ini akan terjadi pula apabila kendaraan digoyang, atau terkena benturan yang keras. Jadi pada prinsipnya alarm modul mengolah hasil sensor dan memberikan output untuk menghubungkan dan memutuskan terminal 86 relay klakson dengan massa. Kepekaan sensor dapat disetting sesuai dengan panduan yang ada. Biasanya dengan memutar searah jarum jam.</div></span>

Komponen Alarm Pada Mobil

Mengenal Komponen Alarm Pada Mobil Dan Cara Kerjanya Alarm mobil adalah salah satu perangkat mobil yang terintegrasi menjadi satu melalui ra...

Baca selengkapnya »

MEMASANG SISTEM PENGAMAN KELISTRIKAN

<p> <b style="font-family: helvetica; text-align: justify;">Jenis – Jenis Pengaman Kelistrikan</b></p><div style="text-align: justify;"><span style="color: red; font-family: helvetica;"><b>1. Fusible link</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><b>Fungsi Fusible link</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><blockquote>Secara umum fungsi dan konstruksi fusible link sama dengan sekring. Perbedaan utamanya adalah fusible link dapat digunakan untuk arus yang lebih besar karena ukurannya lebih besar dan mempunyai elemen yang lebih tebal. Seperti sekring fusible link dapat terbakar atau putus jika arusnya melebihi kapasitasnya dan harus diganti dengan yang baru</blockquote></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><b>Tipe Fusible link</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><blockquote>Menurut tipenya fusible link dapat diklasifikasikan kedalam dua tipe,yaitu: tipe cartridge dan tipe link. Fusible link tipe cartridge dilengkapi dengan terminal dan bagian sekring dalam satu unit. Rumahnya diberi kode warna untuk masing-masing tingkatan arus</blockquote></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-vYOjCR9ZzTs/X2GagRONXiI/AAAAAAAABTs/LkLvC5EQO_0E7-fNetW99AXZXCnXFbFEwCLcBGAsYHQ/s391/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="286" data-original-width="391" src="https://1.bp.blogspot.com/-vYOjCR9ZzTs/X2GagRONXiI/AAAAAAAABTs/LkLvC5EQO_0E7-fNetW99AXZXCnXFbFEwCLcBGAsYHQ/s320/1.png" width="320" /></a></div><b style="font-family: helvetica;">Idenstifikasi Fusible link</b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><blockquote>Fusible link dapat diidentifikasikan berdasarkan kapasitasnya yang ditunjukan dengan kode warna untuk masing – masing kapasitas. Dibawah ini dicontohkan dari masing – masing kode warna fusible link:</blockquote></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QVB6Pv9u5Nc/X2GasiMKmvI/AAAAAAAABTw/D2igtA41nF8NrKlDCc491o0U13K2TADgACLcBGAsYHQ/s419/2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="419" data-original-width="364" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-QVB6Pv9u5Nc/X2GasiMKmvI/AAAAAAAABTw/D2igtA41nF8NrKlDCc491o0U13K2TADgACLcBGAsYHQ/s320/2.png" /></a></div><span style="font-family: helvetica;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-PFVCC5OHnF4/X2GbPXZcN1I/AAAAAAAABT8/urutGKxVZoE0ucrKsM6hXy2wnSvRmMPYwCLcBGAsYHQ/s649/7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="283" data-original-width="649" src="https://1.bp.blogspot.com/-PFVCC5OHnF4/X2GbPXZcN1I/AAAAAAAABT8/urutGKxVZoE0ucrKsM6hXy2wnSvRmMPYwCLcBGAsYHQ/s320/7.png" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red; font-family: helvetica;"><b>2. Circuit breaker</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><blockquote>Circuit breaker digunakan sebagai pengganti sekring untuk melindungi dari kesulitan pengiriman tenaga dalam sirkuit, seperti power windows dan sirkuit pemanas (heater)</blockquote></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><b>Tipe circuit breaker</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><blockquote>Circuit breaker menurut tipenya dapat digolongkan dalam 3 (tiga) tipe,yaitu: Manual reset type Mechanical, Automatic resetting type Mechanical dan Automatically reset solid state type.</blockquote></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OO-OngqCDH0/X2Gc7uxyUdI/AAAAAAAABUI/6Ho-N2HUGMML31iVd_ASKg64iv1JBC9bACLcBGAsYHQ/s298/3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="298" data-original-width="271" src="https://1.bp.blogspot.com/-OO-OngqCDH0/X2Gc7uxyUdI/AAAAAAAABUI/6Ho-N2HUGMML31iVd_ASKg64iv1JBC9bACLcBGAsYHQ/s0/3.png" /></a></div><b style="font-family: helvetica;">Konstruksi</b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><blockquote>Prinsip dasar dari circuit breaker tipe Manual reset type Mechanical dan Automatic  resetting  type Mechanical terdiri dari sebuah lempengan bimetal yang dihubungkan pada kedua terminal dan satu diantaranya bersentuhan</blockquote></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Aq9iCygwXF0/X2GdPGy3maI/AAAAAAAABUQ/UPDVjRyGBDUa5nuB88YOJ-fSqIKLt8AzwCLcBGAsYHQ/s412/4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="412" data-original-width="313" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-Aq9iCygwXF0/X2GdPGy3maI/AAAAAAAABUQ/UPDVjRyGBDUa5nuB88YOJ-fSqIKLt8AzwCLcBGAsYHQ/s320/4.png" /></a></div><b style="font-family: helvetica;">Cara kerja</b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;"><div><blockquote>Bila sejumlah arus yang berlebihan mengalir melalui circuit breaker,maka bimetal menjadi panas. Dan ini menyebabkan lempengan membengkok, circuit breaker hubunganya terbuka dan memutuskan aliran arus.</blockquote></div><div><b>Tipe penyetelan</b></div><div>Circuit breaker dapat disetel. Penyetelannya ada tipe otomatis dan tipe biasa.</div><div><b>Tipe penyetelan otomatis</b></div><div><blockquote>Circuit yang menyetel secara otomatis (rating 7,5 A) digunakan khusus untuk melindungi sirkuit dari selenoid door lock (system 12V) yang membuka karena arus yang berlebihan tetapi akan menyetel secara otomatis ketika temperatur dari lempengan bimetal turun.</blockquote></div><div><b>Tipe penyetelan biasa</b></div><div><blockquote>Circuit breaker penyetelan biasa (manually-reset type mechanical) dilengkapi untuk system 12 v dan 24 V. Ukuran arusnya adalah 10A,14A,20A dan 30A<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ON8kYSgTgqM/X2Gd757zHZI/AAAAAAAABUY/IZ4i2L-4uhwNgSAQyP_czjUzj6Qh6SDeQCLcBGAsYHQ/s246/5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="167" data-original-width="246" src="https://1.bp.blogspot.com/-ON8kYSgTgqM/X2Gd757zHZI/AAAAAAAABUY/IZ4i2L-4uhwNgSAQyP_czjUzj6Qh6SDeQCLcBGAsYHQ/s0/5.png" /></a></div></blockquote></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;">Circuit breaker ada didalam junction block atau kotak sekring. Saat circuit breaker terbuka disebabkan adanya arus yang berlebihan, circuit breaker disetel kembali seperti yang diperlihatkan dibawah ini:</span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QJfCfm40M1U/X2GeltvIF0I/AAAAAAAABUk/VHlAKlb4ybIy6KX-S5yZ2qPAmGZdeS53ACLcBGAsYHQ/s250/6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="174" data-original-width="250" src="https://1.bp.blogspot.com/-QJfCfm40M1U/X2GeltvIF0I/AAAAAAAABUk/VHlAKlb4ybIy6KX-S5yZ2qPAmGZdeS53ACLcBGAsYHQ/s0/6.png" /></a></div></div>

MEMASANG SISTEM PENGAMAN KELISTRIKAN

  Jenis – Jenis Pengaman Kelistrikan 1. Fusible link Fungsi Fusible link Secara umum fungsi dan konstruksi fusible link sama dengan sekring....

Baca selengkapnya »

14 MASALAH PADA AUDIO MOBIL

<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: trebuchet;">Sistem audio mobil yang di dalamnya terdapat komponen elektronika dan instalasi pasti mengalami proses penurunan kualitas. Bahkan, bukan tidak mungkin terjadi kerusakan pada bagian itu akibat cara pakai yang kurang tepat sampai kelemahan pada produknya sendiri. Ada 14 tanda yang bisa dikatakan masalah pada sistem audio,<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-bDSkbDf9qF0/X0vGJ7MBTjI/AAAAAAAADEY/eeY1ZGzKcFw7E2PfYEbA6Lxf4I3IwAGNQCLcBGAsYHQ/s500/7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="500" src="https://1.bp.blogspot.com/-bDSkbDf9qF0/X0vGJ7MBTjI/AAAAAAAADEY/eeY1ZGzKcFw7E2PfYEbA6Lxf4I3IwAGNQCLcBGAsYHQ/s0/7.png" /></a></div><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: trebuchet;">Tegangan aki drop karena kapasitas air aki berkurang. </span>Masalah itu bisa juga terjadi karena terminal pengisian (ground) longgar atau pengisiannya kurang. Akibatnya, suplai listrik terganggu. </li><li><span style="font-family: trebuchet;">Terminal/kepala aki berkerak menyebabkan kurangnya tegangan dan bisa bikin sistem terganggu. Selain itu, sekring utama (main fuse) meleleh karena pengaruh panas kompartemen mesin akibat bagian pelindung yang juga meleleh. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Kerusakan pada pemutar CD. Hal ini ditandai dengan proses membaca CD yang agak lama, bahkan cenderung diam (atau skip) sebelum masuk ke track lagu. Masalah tersebut dipicu pemakaian CD yang ketebalannya tidak sesuai standar.</span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Tombol volume. Head unit kadang berfungsi, kadang tidak. Jika demikian, maka hal itu ditengarai oleh adanya kabel fleksibel yang putus di dalam. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Kabel ground RCA putus di bagian dalam head unit. Ini membuat gejala storing (noise) muncul dari speaker. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Bunyi sember (kresek-kresek) di speaker. Ada kotoran masuk di antara voice coil dan magnet. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Suara pincang. Suara lebih berat ke salah satu sisi karena salah satu speaker midrange atau tweeter mati. Penyebabnya, solderan pada konektor speaker terlepas. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Speaker berasap. Ada hubungan pendek arus listrik antara kabel speaker (karena sambungan berkarat) ke ground sehingga voice coil panas. Seperti kita ketahui, bila terjadi korsleting pada speaker, kondisi ini akan memengaruhi kinerja power, bahkan menyebabkan malafungsi power amplifier jika tidak dilengkapi short circuit protection. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Kerusakan tweeter. Dalam hal ini, nada high lama-kelamaan menjadi clip (sember). Masalah tersebut bisa terjadi karena faktor cuaca akibat perangkat sering tersorot sinar matahari. Kondisi tersebut dapat membuat diafragma tweeter menjadi getas. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Subwoofer mati total karena voice coil terbakar akibat overpower. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Distorsi. Hal ini biasanya muncul pada subwoofer ketika berbarengan dengan bunyi bass. Soal satu ini muncul karena suspensi subwoofer sudah lemah atau ada kotoran di antara voice coil dan magnet. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Kerusakan pada potensiometer di power menyebabkan suara di speaker berat sebelah.</span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Timbul suara "jedug" saat sistem difungsikan atau dimatikan. Ini terjadi karena ada kerusakan pada komponen power. </span></li><li><span style="font-family: trebuchet;">Karena ada kerusakan pada power, bagian konus pada speaker "melotot" ketika sistem difungsikan. Artinya, yang keluar dari power adalah arus DC (seharusnya AC). Ini lantaran solderan pada papan PCB kendor atau bisa juga disebabkan kotoran yang menempel.</span></li></ol></div>

14 MASALAH PADA AUDIO MOBIL

Sistem audio mobil yang di dalamnya terdapat komponen elektronika dan instalasi pasti mengalami proses penurunan kualitas. Bahkan, bukan tid...

Baca selengkapnya »

MASALAH PALING SERING PADA POWER AMPLIFIER AUDIO MOBIL DAN CARA MENGATASINYA

<h2 style="text-align: center;"><b>MASALAH UMUM YANG TERJADI PADA POWER AMPLIFIER AUDIO MOBIL</b></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Sebagian kasus trouble pada sistem audio mobil yang terjadi tidak selalu disebabkan oleh kerusakan internal; misalnya power amplifier macet hanya gara-gara soket/jek yang lepas atau rusak saja orang sudah membawanya ke teknisi. </span></div><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Memang pada sebagian lagi kasus trouble pada power audio mobil disebabkan oleh kerusakan komponen internal pada power itu sendiri. Untuk itu baca sampai tuntas postingan ini agar Anda jadi tahu apakah masalah power yang timbul memang harus ditangani oleh teknisi, atau sebenarnya Anda bisa mengatasinya sendiri dirumah.</span></div></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-WdixaStJNMU/X0vEg-gbq8I/AAAAAAAADEM/BRHvynr6VfwCZ3fPVmNxg3537Qa2aWWfgCLcBGAsYHQ/s466/6.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="319" data-original-width="466" src="https://1.bp.blogspot.com/-WdixaStJNMU/X0vEg-gbq8I/AAAAAAAADEM/BRHvynr6VfwCZ3fPVmNxg3537Qa2aWWfgCLcBGAsYHQ/s0/6.png" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: inherit;"><h3 style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit;"><b>MASALAH PALING SERING PADA POWER AMPLIFIER AUDIO MOBIL DAN CARA MENGATASINYA</b></span></h3></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><b style="font-family: inherit;">POWER TIDAK HIDUP DAN LAMPU INDIKATOR MATI</b></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Power yang mati bukan berarti ada kerusakan internal, sangat besar kemungkinannya juga dapat disebabkan beberapa hal sepele :</span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Cek ground power Anda apakah sudah terpasang dengan betul. JIka ada karatan pada baut-baut yang menghubungkan power dengan masa/ground body mobil, bersihkan dan pastikan terhubung dengan baik.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Cek kabel biru REM, apakah sudah terhubung dengan baik ke jalur yang betul antara head unit dan power. REM ini berfungsi untuk mematikan power ketika head unit di power OFF, jadi ketika kabel REM terputus maka power tak bisa hidup.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Cek sekring dari aki (b+) yang menuju power amplifier</span></div></span></li></ol></div></span><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>KERUSAKAN INTERNAL UNTUK SEBAGIAN BESAR KASUS POWER AMPLIFIER MATI</b></span></div><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Cek apakah sekring yang biasanya terpasang di luar power ampli ada yang putus</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Masalah pada power supply, biasanya MOSFET yang short/koslet menyebabkan sekring putus dan power mati.</span></div></span></li></ol></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><blockquote>Anda bisa membuka casing power Anda, cukup dilihat-lihat saja apakah ada komponen yang gosong atau pecah di sekitar power supply. Biasanya kelihatan gogong, pecah, dan berbau gosong.</blockquote></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>POWER AMPLI PROTEKSI AKTIF</b></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Power protek ditandai dengan lampu protek yang menyala dan suara audio tak keluar. Lampu tersebut adalah indikator yang berguna untuk mengetahui bahwa sistem proteksi sedang aktif karena ada masalah tertentu pada power. Perlu diketahui bahwa sistem protek ini memang disengaja dibuat oleh pabrik untuk menghindari kerusakan yang lebih fatal pada komponen tertentu yang sangat penting terutama FINAL Output transistor bahkan hingga sistem speaker karena harganya yang mahal.</span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Jadi apa saja yang dapat menyebabkan sisytem protek aktif? Ada beberapa penyebab dan solusinya yang mungkin bukan karena kerusakan internal:</span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Impedansi speaker (Ω) yang tak sesuai dengan ketentuan power ampli. Misalnya power ampli Anda 2 channel yang memiliki spesifikasi 2x50w @ 4Ω dan bridge mode 1x200w @ 2Ω, maka jika Anda menggunakan 2Ω atau 16Ω pada mode normal(stereo) maka itu salah, dan jika pada bridge mode Anda menggunakan speaker 1Ω, 4Ω, atau 16Ω itu juga salah dan bisa menyebabkan ampli proteksi.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Mungkin cara bridge Anda salah jika dibridge, baca ketentuan pabrik bagaimana cara bridge power audio mobil yang betul. Kesalahan ini juga bisa menyebabkan sistem protek aktif.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kemungkinan ada kabel speaker yang koslet atau speaker terbakar juga bisa. Periksa kabel speaker dan speakernya.</span></div></span></li></ol></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kadang sistem proteksi juga bisa aktif ketika volume dibesarkan. Kerusakan internal yang mungkin terjadi adalah : Pada kebanyakan kasus, speaker protek yang menyangkut kerusakan internal adalah adanya kerusakan/short pada komponen yang ada di modul penguat akhir. Umumnya ada transistor final output yang sudah short/mati, satu atau beberapa damal 1 rangkaian. Mungkin kerusakan transistor ini tak bisa dilihat dengan mata, tapi jika Anda mengerti elektronika Anda bisa mencoba mencopot/unsoldering dan mengetesnya dengan multimeter. Jika anda tak mengerti, silahkan dibawa ke teknisi.</span></div></span><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>SUARA AUDIO NGGEBREK/NGGEBER/PECAH</b></span></div><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kesalahan impedansi speaker juga bisa menyebabkan suara cacat seperti nggebrek. Periksa apakah impedansi speaker sudah sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Untuk itu baca : Cara menyambung banyak speaker.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Daya speaker tak seusai dengan daya power ampli mobil. Misalnya output power Anda 50watt pada mode normal, maka speaker juga harus 50watt. Atau jika ouput power Anda 200watt pada bridge mode, maka speaker subwoofer yang dipakai pada bridge mode juga harus 200watt.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kualitas speaker yang rendah. Bagaimana mengetahui? harga tak pernah bohong dan merk speaker yang bagus biasanya lebih populer dari yang lain. Kalau masalah ini mungkin tak perlu dijelaskan lebih banyak, anda tentu sudah bisa membedakan .</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Khusus apabila suara subwoofer pecah atau terlalu lantang, cobalah periksa pengaturan LPF, pilih frekwensi yang lebih rendah. Meskipun faktor suara terlalu lantang atau pecah bisa disebabkan oleh head unit atau kualitas rekaman lagu.</span></div></span></li></ol></div></span><div style="text-align: justify;"><b style="font-family: inherit;">POWER AMPLI MOBIL CEPAT PANAS, BAHKAN LALU MATI SENDIRI</b></div><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Power cepat panas kemudian mati atau proteksi aktif bisa disebabkan oleh bukaan gain yang terlalu besar. Gain yang terlalu besar akan menyebabkan kerja transistor final output menjadi berat hingga kepanasan dan akhirnya mati. Untuk itu coba periksa bukaan gain, dan kurangi kalau ternyata memang full mentok – biasanya gain diarah pukul 2 sudah cukup besar.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kesalahan impedansi speaker juga bisa menyebabkan masalah ini(masalah kesalahan impedansi sudah dijelaskan diatas). Kesalahan impedansi yang dibiarkan lama-lama akan merusak power itu sendiri bahkan bisa merusak speaker juga.</span></div></span></li></ol></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><blockquote>Jika Anda sudah memeriksa bukaan gain dan sudah memastikan tak ada kesalahan impedansi speaker, mungkin Anda butuh untuk menambah kipas eksternal supaya power Anda tak kepanasan. Ada kipas audio yang bisa anda pakai, tentunya yang sesuai dengan aki mobil yaitu kipas elektrik 12V.</blockquote></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>SUARA POWER MENURUN/ TIDAK KERAS LAGI SEPERTI KEMARIN</b></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Ada beberapa power yang secara otomatis akan membatasi signal ouput ketika power panas atau suhu mencapai batas tinggi untuk melindungi power itu sendiri. Hal ini tentu apabila Anda sudah bisa memastikan tak ada masalah pada speaker, head unit, dan instalasinya.</span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><blockquote>Kerusakan pada potensio gain juga bisa menyebabkan masalah suara mengecil sendiri. Periksa apakah potensio gain masih singset/tidak longgar dengan cara memutarnya-mutarnya. Jika ada suara “kemresek” saat anda memutar gain, maka bisa jadi masalah disebabkan oleh potensiometer gain yang longgar atau karbonnya sudah hampir habis(meskipun ini kecil kemungkinannya) kecuali Anda terlalu sering memutar gain tersebut.</blockquote></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>SEKRING PUTUS DAN PUTUS LAGI KETIKA BARU DIGANTI</b></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><blockquote>Ini bisa dipastikan kalau power Anda ada masalah internal, biasanya terkait komponen modul power supply ada yang short terutama FET. Secara umum ada yang koslet didalam, hingga termasuk TR final yang short. Jika power ampli anda sudah berumur, mungkin masalah kabel yang longgar dan menyentuh body bisa menjadi penyebabnya.</blockquote></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>AMPLIFIER BISA HIDUP LAMPU NYALA, TAPI TIDAK ADA SUARA AUDIO YANG KELUAR</b></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Hal pertama pastikan kalau power Anda memang masih normal. Caranya, cobalah sentuh input power dengan obeng kecil yang tanpa isolator, bisa juga pakai kawat atau peniti/jarum. Tapi sebelumnya kecilkan dulu gain power Anda misalnya diarah jam 9. Biasanya kalau power normal akan ada suara drut-drut-drut. Kalau masih belum terdengar, tambah lagi gainnya. Kalau sudah mentok tapi tak ada suara, bisa jadi power Anda ada masalah internal. Langsung bawa saja ke teknisi. Kalau ada suara drut-drut yang semakin besar ketika gain ditambah, maka power Anda normal, sementara problem dan cara mengatasinya mungkin salah satu dibawah ini:</span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Biasanya kabel RCA/jalur input ada yang longgar atau bahkan putus menyebabkan masalah power tak bersuara. Hal ini umum terjadi, kerusakan RCA bisa disebabkan karena guncangan, pemakaian, dan sering digeser, dan penanganan yang buruk lainnya.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Bisa jadi ada masalah pada head unitnya. Jadi cobalah menggunakan player musik dari luar mobil misalnya CD player atau Handphone.</span></div></span></li></ol></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>CARA MENGATASI :</b></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Hal pertama cobalah head unit Anda ganti dari perangkat luar untuk memutar musiknya, misalnya CD/DVD player atau Handphone.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kalau masih belum hidup juga, kemungkinan besar jek RCA yang rusak jadi cobalah mengganti dengan jek RCA yang lain. Kalau masih belum mau bunyi juga, bisa jadi masalah ada pada head unit – anda bisa mencoba memindahkannya ke jalur line out yang lain misalnya line out rear/front L/R. Belum mau bunyi juga? Mungkin ini saatnya harus datang ke teknisi audio mobil.</span></div></span></li></ol></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b>ADA SUARA DENGUNG/STORING</b></span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Suara dengungan umumnya muncul ketika mobil dihidupkan. JIka sebelumnya tak ada masalah storing ini, maka penyebabnya bisa disebabkan:</span></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><ol><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Ground power yang tidak terpasang dengan baik. Periksa baut-bautnya.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Kabel RCA putus dijalur Ground, coba ganti dengan RCA yang lain.</span></div></span></li><li><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Ada masalah dengan sistem pengapian pada mesin mobil Anda.</span></div></span></li></ol></div></span><span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;"><b style="font-family: inherit;">KEHATI-HATIAN</b><span style="font-family: inherit;">: <span style="color: red;">Tetap lakukan dengan hati-hati! JIka Anda benar-benar tak mengerti tentang kelistrikan, maka jangan mencoba melakukan sendiri terutama yang berhubungan dengan kabel-kabel. Mintalah bantuan orang yang memang paham untuk itu, karena kosleting listrik pada mobil bisa menyebabkan kebakaran mobil.</span></span></div></span>

MASALAH PALING SERING PADA POWER AMPLIFIER AUDIO MOBIL DAN CARA MENGATASINYA

MASALAH UMUM YANG TERJADI PADA POWER AMPLIFIER AUDIO MOBIL Sebagian kasus trouble pada sistem audio mobil yang terjadi tidak selalu disebabk...

Baca selengkapnya »

Rangkaian Kelistrikan Sistem Power Window Dan Cara Kerjanya

<div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><font color="#ff0000" size="5">Pengertian Power Window</font></b></span></div><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><blockquote>Pengertian power window adalah sebuah sistem yang berfungsi untuk menaikkan dan menurunkan kaca mobil secara otomatis melalui saklar yang tersedia pada salah satu pintu atau semua pintunya. </blockquote></div><div style="text-align: justify;">Penaikkan dan penurunan kaca mobil ini dilakukan mulai dari 0 sampai penuh melalui sentuhan pada saklar atau tombol yang tersedia tanpa harus mengongkel seperti power window manual.</div></font><div><font face="georgia"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jxJO_zatRLY/XyRqhkw7x5I/AAAAAAAAC2U/5oF9lVr9pGY68EZzGJJKKu6mvlqaw1JuACLcBGAsYHQ/s373/2.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="297" data-original-width="373" src="https://1.bp.blogspot.com/-jxJO_zatRLY/XyRqhkw7x5I/AAAAAAAAC2U/5oF9lVr9pGY68EZzGJJKKu6mvlqaw1JuACLcBGAsYHQ/s0/2.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;">Power window sekarang sudah menggunakan motor listrik. Motor listrik ini dihubungkan dengan kaca mobil melalui mekanisme penggerak. Untuk mengatur kerja motor listrik diberikan saklar yang akan menghubungkan dan memutuskan arus listrik yang mengalir. Oleh karena itu kerja power window dapat dikontrol sesuai kebutuhan pengguna.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Secara umum sebenarnya power window sama dengan tipe konvensional yang digunakan pada mobil-mobil lama. Perbedaanya hanya terletak pada titik engkol yang diganti secara otomatis menggunakan motor listrik. Oleh karena itu pengguna tidak perlu mengeluarkan tenaga lebih untuk membuka dan menutup kaca mobil.</div></font></div><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><font color="#ff0000" size="5">Jenis-Jenis Power Window</font></b></div><div style="text-align: justify;">Dalam kerjanya, maka power window terdapat beberapa jenis. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan jenis powe window.</div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">1. Power Window Dengan Mekanisme Kabel</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Power window dengan mekanisme kabel adalah salah satu jenis power window yang penerusan atau petransferan power window melalui sebuah kabel. Gerakan putar motor listrik akan dirubah menjadi gerakan translasi atau gerakan naik turun melalui kabel penghubung.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">2. Sistem Power Window Dengan Regulator</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Power window dengan regulator adalah salah satu jenis power window yang proses penerusan tenaga dari motor listrik melalui regulator atau roda gigi dengan pembatas. Putaran dari motor listrik akan dirubah menjadi gerakan translasi atau gerakan naik turun melalui gear atau roda gigi reduksi. </blockquote></div><div style="text-align: justify;"><b><font color="#ff0000" size="5">Komponen Power Window Dan Fungsinya</font></b></div><div style="text-align: justify;">Dalam power window tentunya terdapat berbagai komponen yang memiliki tugas atau fungsi yang berbeda-beda. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan komponen power window.</div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">1. Baterai</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Baterai adalah salah satu komponen power window yang befungsi sebagai suplai arus listrik ke berbagai komponen pada sistem power window yang membutuhkan. Komponen utama power window pada umumnya membutuhkan arus listrik yang didapatkan dari baterai yang memiliki tegangan kurang lebih 12 volt.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">2. Kabel Penghubung</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Kabel Penghubung adalah salah satu komponen power window yang berfungsi untuk menghubungkan komponen satu dengan komponen lain pada sistem power window yang membutuhkan arus listrik. Namanya sebuah rangkaian maka membutuhkan penghubung antar komponen untuk mengalirkan arus listrik. Hal ini bertujuan agar setiap komponen dapat bekerja sebagaimana fungsinya.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">3. Fuse</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Fuse adalah salah satu komponen power window yang berfungsi untuk mengamankan rangkaian kelistrikan dari konsleting listrik dan beban berlebihan yang dapat mengakibatkan kerusakan. Rangkaian kelistrikan tentunya rawan terjadi konsleting listrik oleh karena itu power window juga tetap membutuhkan fuse atau sekering.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">4. Kunci Kontak</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Kunci Kontak adalah salah satu komponen power window yang berfungsi sebagai saklar utama untuk menghubungkan arus listrik dari baterai ke rangkaian power window.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">5. Relay</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Relay adalah salah satu komponen power window berfungsi untuk menghubungkan arus listrik dari baterai ke beban. Dalam rangkaian sistem power window ada beberapa yang menggunakan namun ada beberapa juga yang tidak menggunakan relay. Relay ini berfungsi sebagai saklar elektronik untuk mengatur aliran listrik ke rangkaian power window.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">6. Saklar Power Window</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Saklar Power Window (Central) adalah salah satu komponen power window yang berfungsi sebagai saklar utama yang dapat digunakan untuk mengontrol semua power window pada setiap pintu. Jadi semua pintu baik depan maupun belakang, sistem power windownya dapat dikontrol melalui saklar utama ini. Selain itu terdapat juga saklar lock atau pengunci agar power window pada setiap pintu tidak dapat dioperasikan.</blockquote></div></font><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-PFII20QuCQU/XyRrBmUAuoI/AAAAAAAAC2c/P4KL6EG0h7wUq_ge3WIthKkrddgrmihHQCLcBGAsYHQ/s401/3.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="401" data-original-width="384" src="https://1.bp.blogspot.com/-PFII20QuCQU/XyRrBmUAuoI/AAAAAAAAC2c/P4KL6EG0h7wUq_ge3WIthKkrddgrmihHQCLcBGAsYHQ/s0/3.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">7. Saklar Tunggal</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Saklar Tunggal adalah salah satu komponen power window yang berfungsi sebagai saklar yang ditempatkan pada setiap pintu kecuali pintu pengemudi. Namun saklar ini hanya dapat mengontrol sistem power window dimana saklar ini ditaruh atau diletakkan. Jadi satu saklar hanya dapat mengontrol satu pintu saja.</blockquote></div></font></div><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xLrGXKyo-xs/XyRrPC-narI/AAAAAAAAC2g/hw3BfgjdII4XcYEBZCGQNLiaoxMKOe50ACLcBGAsYHQ/s412/4.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="313" data-original-width="412" src="https://1.bp.blogspot.com/-xLrGXKyo-xs/XyRrPC-narI/AAAAAAAAC2g/hw3BfgjdII4XcYEBZCGQNLiaoxMKOe50ACLcBGAsYHQ/s0/4.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">8. Motor Power Window</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Motor Power Window adalah salah satu komponen power window yang berfungsi untuk penggerak pada sistem power window. Motor ini mengubah energi listrik dari baterai menjadi energi putar yang mana akan diteruskan ke mechanisme regulator untuk menggerakkan kaca naik dan turun sesuai kebutuhan.</blockquote></div></font></div><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KkOnZ7MJvZw/XyRr8JPFRsI/AAAAAAAAC2w/No_meI-ZPJQ37lgqDoQBkp51vbmt9U3DgCLcBGAsYHQ/s394/6.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="235" data-original-width="394" src="https://1.bp.blogspot.com/-KkOnZ7MJvZw/XyRr8JPFRsI/AAAAAAAAC2w/No_meI-ZPJQ37lgqDoQBkp51vbmt9U3DgCLcBGAsYHQ/s0/6.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><font color="#2b00fe">9. Regulator Power Window</font></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Regulator Power Window adalah salah satu komponen power window yang berfungsi untuk merubah gerakan putar dari motor power window menjadi gerakkan naik turun pada kaca. Namun untuk mekanisme hanya digunakan pada jenis power window dengan regulator. Untuk penerusan tenaga dari motor listrik dilakukan oleh mekanisme roda gigi dan diteruskan melalui batang penghubung untuk menggerakkan kaca. Oleh karena itu responnya lebih baik daripada tipe kabel.</blockquote></div></font><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-PL5wisXwRck/XyRra1TQlUI/AAAAAAAAC2k/tAWCuHedE9sNvBi-q_thLEYgp-gRF74kACLcBGAsYHQ/s418/5.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="240" data-original-width="418" src="https://1.bp.blogspot.com/-PL5wisXwRck/XyRra1TQlUI/AAAAAAAAC2k/tAWCuHedE9sNvBi-q_thLEYgp-gRF74kACLcBGAsYHQ/s0/5.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe; text-align: left;">10. Transfer Gear</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Tranfer Gear adalah salah satu komponen power window yang berfungsi sama seperti regulator namun tipe ini digunakan pada jenis sistem power window kabel. Transfer gear terdiri dari sebuah pulley yang terdapat lilitan kawat penghubung. Cara kerjanya sama seperti rantai motor. Ketika motor listrik berputar maka tranfer gear akan meneruskan putaran dan mengubah menjadi daya tarik kawat penghubung untuk menggerakkan kaca.</blockquote></div></font></div><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-odtD0_WhSvA/XyRsNgCYBYI/AAAAAAAAC24/YJOgV5P56sctnsYjI8u-ZoYLNdtVtxIkgCLcBGAsYHQ/s371/7.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="355" data-original-width="371" src="https://1.bp.blogspot.com/-odtD0_WhSvA/XyRsNgCYBYI/AAAAAAAAC24/YJOgV5P56sctnsYjI8u-ZoYLNdtVtxIkgCLcBGAsYHQ/s0/7.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">11. Kawat Penghubung</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Kawat Penghubung adalah salah satu komponen power window jenis kabel yang berfungsi untuk sebagai rantai yang mengubah gerakan putar dari motor menjadi gerakan naik turun kaca. Kawat penghubung ini bertugas meneruskan tenaga dari motor listrik untuk menggerakkan kaca agar naik turun sesuai dengan kebutuhan. Kawat yang digunakan adalah kawat baja yang memiliki kekuatan dan daya tahan terhadap tarikan yang tinggi sehingga tidak mudah putus.</blockquote></div></font></div><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-B4lp1DgigoY/XyRshVIGpHI/AAAAAAAAC3A/2-lfWSO3Zx4RZ4SUCCu2uYDL4As4REVagCLcBGAsYHQ/s371/8.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="363" data-original-width="371" src="https://1.bp.blogspot.com/-B4lp1DgigoY/XyRshVIGpHI/AAAAAAAAC3A/2-lfWSO3Zx4RZ4SUCCu2uYDL4As4REVagCLcBGAsYHQ/s0/8.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">12. Glass Holder</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Glass Holder adalah salah satu komponen power window yang berfungsi sebagai tempat untuk menahan kaca atau bracket penahan kaca agar tidak jatuh. Selain itu glass holder juga terhubung dengan kawat penghubung. Oleh karena itu ketika motor listrik berputar maka kawat penghubung akan menarik glass holder beserta kaca agar naik atau turun sesuai dengan kebutuhan</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">13. Glass Holder Track</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Glass Holder Track adalah salah satu komponen power window pada jenis kabel yang digunakan sebagai jalur pergerakan glass holder naik turun. Glass holder track berguna agar pergerakan dari grass holder tepat atau akurat sesuai dengan kebutuhan atau dengan kata lain agar glass holder tidak bergerak keluar jalur ketika mendapat tenaga dari motor listrik.</blockquote></div></font></div><div><div class="separator" style="clear: both;"><div style="text-align: justify;"><font face="georgia"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9C4hElLrExQ/XyRts91FAKI/AAAAAAAAC3M/dmM5vCqUYEkIgj316an-JulC79Nmd_xBACLcBGAsYHQ/s602/9.png" style="background-color: white; font-size: 16px; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="602" src="https://1.bp.blogspot.com/-9C4hElLrExQ/XyRts91FAKI/AAAAAAAAC3M/dmM5vCqUYEkIgj316an-JulC79Nmd_xBACLcBGAsYHQ/s0/9.png" /></a></font></div><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><font color="#ff0000" size="5"><b>Rangkaian Power Window Dan Cara Kerjanya</b></font></div><div style="text-align: justify;">Pada dasarnya rangkaian power window sangat sederhana. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan rangkaian power window dan cara kerjanya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rangkaian power window bekerja dengan mengontrol putaran dari motor listrik. Motor listrik yang digunakan adalah motor listrik bolak balik. Artinya motor listrik ini dapat berputar searah jarum jam maupun berlawanan jarum jam tergantung pengontrolan aliran arus listrik yang mengalir ke motor power window.</div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Saat motor power window mendapat arus listrik positif melalui terminal A motor listrik dan terminal B motor listrik sebagai massa maka motor listrik akan bergerak searah jarum jam. Sebaliknya saat terminal A motor listrik sebagai massa dan terminal B motor listrik sebagai arus listrik positif maka motor power window akan bergerak berlawanan arah jarum jam.</blockquote></div></font></div></div><div><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Au3zzCeJVoE/XyRuDwJLBPI/AAAAAAAAC3U/tVbKEjYYI103Cd73gU7ORt-ufypBwDZSwCLcBGAsYHQ/s604/10.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="469" data-original-width="604" src="https://1.bp.blogspot.com/-Au3zzCeJVoE/XyRuDwJLBPI/AAAAAAAAC3U/tVbKEjYYI103Cd73gU7ORt-ufypBwDZSwCLcBGAsYHQ/s0/10.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;">Untuk lebih jelas mengenai rangkaian power window, berikut merupakan rangkaian kelistrikan power window. Keterangan komponen rangkaian power window sebagai berikut: baterai (1), fuse (2), kunci kontak (3), circuit breaker (4), saklar pengunci (5), saklar utama (6), saklar pintu belakang (7), motor penggerak depan (8), motor penggerak belakang (9). </div><div style="text-align: justify;">Untuk penjelasan cara kerjanya sebagai berikut:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></font></div><div><font color="#ff0000" face="arial"><b>1. Cara Kerja Power Window Posisi Naik (UP)</b></font><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-size: 16px; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both;"><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-H3HdUG0z6Cg/XyRumtAw3OI/AAAAAAAAC3g/9GvImenSQQYgtm9hUiNmhJrdwhc4-NW3ACLcBGAsYHQ/s579/11.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="491" data-original-width="579" src="https://1.bp.blogspot.com/-H3HdUG0z6Cg/XyRumtAw3OI/AAAAAAAAC3g/9GvImenSQQYgtm9hUiNmhJrdwhc4-NW3ACLcBGAsYHQ/s0/11.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><blockquote>Pada saat posisi naik tentunya saklar ditekan pada posisi naik dengan saklar lock pada posisi ON. Sehngga arus dari baterai dapat mengalir menuju fuse → kunci kontak → circuit breaker → terminal up → saklar → motor penggerak → terminal saklar E → massa. Akibatnya motor mendapatkan arus listrik sehingga dapat berputar.</blockquote></div></font></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-size: 16px;"><span style="background-color: transparent; font-family: arial; text-align: justify;">Putaran motor listrik ini akan dimanfaatkan atau diteruskan ke tranfer gear untuk power window mekanisme kabel atau regulator untuk power window regulator. Selanjutnya mekanisme penggerak akan mengubah putaran motor listrik menjadi gerakan naik untuk menggerakkan kaca keatas atau menutup.</span></div><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><font color="#ff0000"><b>2. Cara Kerja Power Window Posisi Turun (Down)</b></font></div></font></div><div class="separator" style="clear: both;"><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-size: 16px; text-align: center;"></div><div style="background-color: white; font-size: 16px;"></div><div><font face="georgia" style="background-color: white; font-size: 16px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-IOGiI_omTug/XyRuyg_fgOI/AAAAAAAAC3k/1Z8-t36smZwjo4HsRtKtDbHqmI1xJq_-ACLcBGAsYHQ/s579/12.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="493" data-original-width="579" src="https://1.bp.blogspot.com/-IOGiI_omTug/XyRuyg_fgOI/AAAAAAAAC3k/1Z8-t36smZwjo4HsRtKtDbHqmI1xJq_-ACLcBGAsYHQ/s0/12.png" /></a></div></font><font face="arial"><div style="text-align: justify;"><blockquote>Pada posisi turun sebenarnya sama seperti posisi naik, yang membedakan hanyalah pada putaran motor penggerak yang berlawanan arah jarum jam. Aliran arus dari baterai dapat mengalir menuju fuse → kunci kontak → circuit breaker → terminal down → saklar → motor penggerak → terminal saklar E → massa. Adanya perbedaan terminal motor listrik maka putaran dari motor listrik menjadi kebalikan arah jarum jam.</blockquote></div><div style="text-align: justify;">Putaran motor listrik ini akan dimanfaatkan atau diteruskan ke tranfer gear untuk power window mekanisme kabel atau regulator untuk power window regulator. Selanjutnya mekanisme penggerak akan mengubah putaran motor listrik menjadi gerakan naik untuk menggerakkan kaca keatas atau menutup. Mekanisme regulator atau kabel menggulung atau bergerak ke arah bawah sehingga kaca dapat bergerak turun.</div></font></div></div></div></div>

Rangkaian Kelistrikan Sistem Power Window Dan Cara Kerjanya

Pengertian Power Window Pengertian power window adalah sebuah sistem yang berfungsi untuk menaikkan dan menurunkan kaca mobil secara otomati...

Baca selengkapnya »

Sistem Alarm Mobil/Pengaman Kendaraan

<div style="text-align: justify;"><b><font color="#ff0000">Pengertian Alarm Mobil</font></b></div><div style="text-align: justify;"><b><font color="#ff0000"><br /></font></b></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Cb9cNnrZVw4/XxpXXk6rcKI/AAAAAAAABdo/DLdmKZgjBYccVwfcyakfqBCNLKOHEi2pACLcBGAsYHQ/s320/1.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="310" data-original-width="320" height="248" src="https://1.bp.blogspot.com/-Cb9cNnrZVw4/XxpXXk6rcKI/AAAAAAAABdo/DLdmKZgjBYccVwfcyakfqBCNLKOHEi2pACLcBGAsYHQ/w256-h248/1.png" width="256" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><blockquote>Alarm secara umum dapat didefinisikan sebagai bunyi peringatan atau pemberitahuan saat sistem mendeteksi adanya gangguan. </blockquote></div><div style="text-align: justify;">Dalam dunia otomotif, alarm dapat juga didefinisikan sebagai pesan berisi pemberitahuan ketika terjadi usaha-usaha untuk memasuki kendaraan pada saat sistem alarm sedang kondisi aktif. Pesan ini digunakan untuk memperingatkan pencuri bahwa kendaraan yang diincarnya sudah terlindungi oleh alarm, atau pemberitahuan kepada lingkungan sekitar bahwa ada sesuatu yang tidak beres pada mobil yang mengeluarkan bunyi peringatan atau pemberitahuan. Alarm mobil umumnya memberikan tanda bahaya berupa sinyal lampu mobil (sein atau lampu kecil), bunyi sirine atau klakson, ataupun singnal frekwensi ke modul penerimaan (pager) atau signal GSM dengan menggunakan telephone (untuk alarm model GSM).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><font color="#2b00fe">Fungsi Alarm Mobil</font></b></div><div style="text-align: justify;">Pencegahan pertama dari resiko mobil dicuri serta melindungi harta benda yang ada dalam mobil dengan memberitahukan apabila terjadi bahaya dan kerusakan ataupun kejadian yang tidak diharapkan pada mobil melalui sinyal lampu, suara atau telpon sehingga memberikan peringatan secara jelas agar dapat diantisipasi dan menarik perhatian. </div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Saat ini dengan modus kejahatan yang semakin beragam membuat fungsi alarm mobil tidak hanya bertujuan melindungi dari kehilangan, tetapi juga melindungi pengendara dari usaha perampasan mobil atau kejahatan secara fisik.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"><b><font color="#2b00fe">Sejarah Alarm mobil</font></b></div><div style="text-align: justify;">Alarm mobil di Indonesia baru dikenal pada pertengahan 1980-an. Pada saat itu sistem alarm mobil masih sangat sederhana, yaitu hanya berupa tombol/saklar pemutus arus listrik motor starter mesin yang dipasang secara sembunyi agar mesin mobil tidak dapat dihidupkan/dijalankan jika tombol tersebut tidak normalkan sebelumnya. Jenis alarm mobil terus berevolusi dengan cepat sejak tahun 90-an di Amerika mulai dari hanya bermodalkan sebuah tombol, kemudian dengan pengendali jarak jauh berupa remote, serta fasilitas alat pengamanan yang aktif otomatis dalam 30 detik setelah pintu mobil ditutup. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Fungsi alarm mobil adalah untuk melindungi harta benda yang ada di dalam mobil dan mencegah pencurian mobil. alarm mobil dibagi menjadi 2 yaitu sistem alarm dan alarm keyless</blockquote></div><div style="text-align: justify;">System Alarm merupakan sebuah, subuah sistem yang bermanfaat untuk melindungi kendaraan anda dari berbagai macam bahaya dan pencurian, pada umumnya alarm jenis ini sudah di lengkapi dengan remote control untuk mengunci dan membuka pintu kendaraan.</div><div style="text-align: justify;"></div><blockquote><div style="text-align: justify;">System Alarm Keyless merupakan sebuah sistem alarm yang tidak dilengkapi dengan remote control, karena pada umumnya alarm jenis ini digunakan pada kendaraan yang sudah memiliki remote control.</div><div style="text-align: justify;">Kelebihan Alarm</div></blockquote><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Dapat memberikan peringatan dini terhadap bahaya yang akan terjadi sehingga manusia dapat mengantisipasi dan meminimalisir korban jiwa maupun kerugian harta benda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><font color="#2b00fe">Kesimpulan</font></b></div><div style="text-align: justify;"><blockquote>Kegunaan alarm harus diimbangi dengan adanya pengawasan terhadap alarm palsu yang diakibatkan gagal sinyal untuk menghindari reaksi panik pada manusia. Penggunaan alarm harus ditempatkan pada tempat yang strategis sehingga dapat dengan cermat mendeteksi kemungkinan bahaya seakurat mungkin.</blockquote></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-oOHsFXLtcrU/XxpYaYPIrUI/AAAAAAAABd0/6hHcFS6bJKYoz6M9Br3vbG-ZNxdvbQdGgCLcBGAsYHQ/s602/2.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="424" data-original-width="602" src="https://1.bp.blogspot.com/-oOHsFXLtcrU/XxpYaYPIrUI/AAAAAAAABd0/6hHcFS6bJKYoz6M9Br3vbG-ZNxdvbQdGgCLcBGAsYHQ/s320/2.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gambar Komponen System Alarm<br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-WGptNJz3lfU/Xxpa1_uzK3I/AAAAAAAABeQ/DwDjUYt93d4uqiq2jWbjnwhD8yYwE5dPQCLcBGAsYHQ/s703/3.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="490" data-original-width="703" src="https://1.bp.blogspot.com/-WGptNJz3lfU/Xxpa1_uzK3I/AAAAAAAABeQ/DwDjUYt93d4uqiq2jWbjnwhD8yYwE5dPQCLcBGAsYHQ/s320/3.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Komponen Utama System Pengaman<br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-CDckgIcVU2U/XxpbLncZz4I/AAAAAAAABeY/jP2c37lHbXoLHXKGU6eSrblcScgtQ4cgQCLcBGAsYHQ/s582/4.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="421" data-original-width="582" src="https://1.bp.blogspot.com/-CDckgIcVU2U/XxpbLncZz4I/AAAAAAAABeY/jP2c37lHbXoLHXKGU6eSrblcScgtQ4cgQCLcBGAsYHQ/s320/4.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gambar Wiring Diagram Alarm Konvensional<br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-VnI0aUoVOBk/XxpbP1C8bhI/AAAAAAAABec/g7tOoP-lrB8r5jxsjczkBr9gXPi_A_sXwCLcBGAsYHQ/s602/5.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="457" data-original-width="602" src="https://1.bp.blogspot.com/-VnI0aUoVOBk/XxpbP1C8bhI/AAAAAAAABec/g7tOoP-lrB8r5jxsjczkBr9gXPi_A_sXwCLcBGAsYHQ/s320/5.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>SISTEM PENGAMAN DENGAN IMMOBILIZER</b></td></tr></tbody></table>

Sistem Alarm Mobil/Pengaman Kendaraan

Pengertian Alarm Mobil Alarm secara umum dapat didefinisikan sebagai bunyi peringatan atau pemberitahuan saat sistem mendeteksi adanya gangg...

Baca selengkapnya »

Sistem Audio Video Mobil

<div style="text-align: justify;"><font color="#b51200" face="helvetica" size="5"><b>1.Umum</b></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="helvetica"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FSMmgYGckxM/Xw3BUYf_sQI/AAAAAAAAAcA/8TC5n0JHGmoSbdIC3B1DIflKuV-VOY-XgCLcBGAsYHQ/s600/a2.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="600" height="154" src="https://1.bp.blogspot.com/-FSMmgYGckxM/Xw3BUYf_sQI/AAAAAAAAAcA/8TC5n0JHGmoSbdIC3B1DIflKuV-VOY-XgCLcBGAsYHQ/w205-h154/a2.png" width="205" /></a></div>Audio mobil adalah perangkat yang membuat berkendara menjadi nyaman, seperti juga air conditioner.Bicara tentang musik dalam audio mobil, membuat pengendara dalam rasa tentram. Informasi tentang lalulintas serta berita penting bisa didengar. Untuk audio mobil, radio dan tape recorder umumnya dipakai. </font></div><div style="text-align: justify;"><font face="helvetica"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="helvetica">Dengan kemajuan digital teknologi, pada model mutakhir audio mobil dilengkapi dengan CD (Compact Disc) player yang memainkan rekaman dengan sinyal digital. </font></div><div style="text-align: justify;"><font face="helvetica"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="helvetica"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="helvetica"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: helvetica;">Jadi secara umum Audio video mobil berfungsi </span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><font face="helvetica">Memberikan kenyamanan pada pengendara dan penumpang dengan memberikan hiburan music atau yang  lain, </font></li><li><font face="helvetica">memberikan informasi penting tentang keadaan jalan yang diperoleh dari radio, kamera parkir, ataupun GPS</font></li><li><font face="helvetica">Sebagai output dari car assist yang memerlukan audio dan video misalkan HP</font></li></ul></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LWEv64diQBQ/Xw3ATxG4e_I/AAAAAAAAAb0/FYNVYv2jl4QUv6Mga3-pb2AgINpA_6cbwCLcBGAsYHQ/s409/1.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="230" data-original-width="409" src="https://1.bp.blogspot.com/-LWEv64diQBQ/Xw3ATxG4e_I/AAAAAAAAAb0/FYNVYv2jl4QUv6Mga3-pb2AgINpA_6cbwCLcBGAsYHQ/s320/1.png" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><b><font color="#b51200" size="5">2.Stereo</font></b></div><div>Karena manusia punya dua telinga, arah datangnya suara bisa dideteksi meski dengan menutup mata. Hal ini membuat pengaturan suara bisa ditentukan sesuai dengan perbedaan keras dan lirihnya, atau jarak waktu antara mendengar dengan telinga kanan atau telinga kiri. Karena telinga berada di kanan atau kiri kepala , suara dari arah horisontal bisa ditentukan dengan tepat. Sebaliknya suara dari arah vertikal tidak bisa ditentukan secara tepat detilnya. Suara dari depan dan dari belakang bisa dengan mudah membuat salah/menyesatkan dan pengatuiran suara yang mempunyai frekwensi rendah sukar dikenali. Stereo menggunakan kemampuan pengenalan arah manusia sama seperti volume suara dan time lag dari speaker kanan dan kiri untuk menciptakan sensasi tiga dimensi, sensasi realistik. </div><div><br /></div><div><b><font color="#b51200" size="5">3. Konstruksi dasar</font></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-p4jDrMdgPBI/Xw3CJKarBKI/AAAAAAAAAcI/gbAR-eMtD7MPFTJeTdPmSPdgLN3TC7DNQCLcBGAsYHQ/s321/2.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="205" data-original-width="321" src="https://1.bp.blogspot.com/-p4jDrMdgPBI/Xw3CJKarBKI/AAAAAAAAAcI/gbAR-eMtD7MPFTJeTdPmSPdgLN3TC7DNQCLcBGAsYHQ/s320/2.png" width="320" /></a></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><div>Konstruksi audio mobil tergantung dari model dan tingkatannya. Dalam beberapa hal, pelanggan bisa memilih komponen yang disediakan dealer, umumnya komponen yang di bawah ini.</div><div><b><font color="#3367d6">a.Radio</font></b></div><div><blockquote>Antena menangkap gelombang radio yang ditransmisikan dari stasiun penyiaran radio dan merubahnya menjadi sinyal suara dan mengirimnya ke amplifier.Hampir semua radio menerima siaran AM/FM dan memiliki penyetem elektronik yang dikontrol oleh microcomputer.</blockquote></div><div><b><font color="#3367d6">b.Tape player/CD player (Head unit)</font></b></div><div><blockquote>Tape player membaca sinyal analog yang direkan di pita magnetik dan mengirim sinyal suara ke amplifier. Perangkat ini mempunyai fungsi auto reverse, auto pick up dan lain-lain. CD player membaca sinyal digital yang direkam di optical disc, menampilkan konversi D-A (digital-analog) dan mengirimkan suaranya ke amplifier. Karena memakai sinyal digital, suara dari CD lebih jernih dari suara yang dihasilkan oleh taperecorder. Alat ini menseleksi lagu dengan cepat, sebagai kelebihan CD player.</blockquote></div><div>Jenis head unit secara umum dibagi menjadi 2 yaitu</div><div><ul><li>Type single DIN, lebih tipis dan biasanya hanya berfungsi sebagai player audio saja, untuk dapat menampilkan format video, MP4 dan bentuk gambar hidup lainya diperlukan perangkat tambahan berupa Lcd atau monitor</li></ul></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-JN3W-rP5Yt8/Xw3FB0IPvJI/AAAAAAAAAc0/g13FK06fXugccshZQjxMYLBl3tGVPzfuACLcBGAsYHQ/s235/3.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="139" data-original-width="235" src="https://1.bp.blogspot.com/-JN3W-rP5Yt8/Xw3FB0IPvJI/AAAAAAAAAc0/g13FK06fXugccshZQjxMYLBl3tGVPzfuACLcBGAsYHQ/s0/3.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gambar Head Unit Single DIN<br /></td></tr></tbody></table></div><div style="text-align: justify;"><ul><li>Type Double DIN, lebih tebal dua kali dari single Din biasanya menggunakan lcd atau monitor dengan ukuran beragan antara 4 inchi s/d 8 inchi, tetapi masih ada juga type ini yang hanya berfungs sebagai audio player dengan tambahan berbagi format file yang dapat dibaca</li></ul></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6nG31pTlLio/Xw3FlsHvpKI/AAAAAAAAAdA/3yrgJV6qgV0MgUc3R4S3BvG85fDn2SFHQCLcBGAsYHQ/s262/4.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="175" data-original-width="262" src="https://1.bp.blogspot.com/-6nG31pTlLio/Xw3FlsHvpKI/AAAAAAAAAdA/3yrgJV6qgV0MgUc3R4S3BvG85fDn2SFHQCLcBGAsYHQ/s0/4.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gambar Head Unit <span style="text-align: justify;">Double </span>DIN</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><b><font color="#3367d6">c. Amplifier / power amplifier</font></b></div><div><blockquote>Amplifier membesarkan sinyal dari radio, tape player, CD player, dan lain-lain dan mengirimkan sinyal ke speaker. Pada era saat ini power aplifier ada berbagai macam jenis sesuai kebutuhan pengguna, menurut kualitas suara yang dihasilkan di bagi menjadi 2 yaitu tipe monoblok dan stereo, sedangkan menurut banyaknya output gelombang suara yang dihasilkan terdapat banyak jenisnya mulai dari 2 chanel, 4 chanel dll.</blockquote></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AsQm4LQYUJU/Xw3H-3gfhAI/AAAAAAAAAdc/MzV5Mb98ATg4Awuu4WUV6ZyT33X6u2dQACLcBGAsYHQ/s307/5.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="151" data-original-width="307" src="https://1.bp.blogspot.com/-AsQm4LQYUJU/Xw3H-3gfhAI/AAAAAAAAAdc/MzV5Mb98ATg4Awuu4WUV6ZyT33X6u2dQACLcBGAsYHQ/s0/5.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gambar Power Amplifier<br /></td></tr></tbody></table><div><br /></div><div><b><font color="#3367d6">d. Speaker</font></b></div><div><div><blockquote>Speaker mengubah sinyal elektrik yang disebarkan oleh amplifier ke air vibration. Untuk mendengar suara dalam stereo minimal dibutuhkan dua speaker. </blockquote></div><div>Dalam penggunaan pada sistem audio mobil terdapat 3 kualifikasi jenis speaker yang digunakan dengan fungsi getaran suara khusus yang dihasilkan yaitu,</div><div><ul><li>Jenis tweeter, speaker yang digunakan untuk menghasilkan nada tinggi (treable), biasanya diletakkan di bagian depan dashboard mobil.</li></ul></div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OQqTcZC2A_M/Xw3IZCP54XI/AAAAAAAAAdk/bsZgbK7thfYYXFeQQ9TQ_Gxaovio57JUgCLcBGAsYHQ/s202/6.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="132" data-original-width="202" src="https://1.bp.blogspot.com/-OQqTcZC2A_M/Xw3IZCP54XI/AAAAAAAAAdk/bsZgbK7thfYYXFeQQ9TQ_Gxaovio57JUgCLcBGAsYHQ/s0/6.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Speaker Jenis Tweeter<br /></td></tr></tbody></table><div><div><ul><li>Jenis medium, speaker ini untuk menghasilkan nada vokal dan suara menengah seperti akustik, piano dan lain lain, diletakkan dalam boks khusus atau pada pintu mobil dari bagian depan sampai belakang.</li></ul></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-W9JnsneKRKk/Xw3IumupuwI/AAAAAAAAAds/c7-o6_Y7IrcN3rBdqm30mPe2Ap39ZB89QCLcBGAsYHQ/s250/7.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="137" data-original-width="250" src="https://1.bp.blogspot.com/-W9JnsneKRKk/Xw3IumupuwI/AAAAAAAAAds/c7-o6_Y7IrcN3rBdqm30mPe2Ap39ZB89QCLcBGAsYHQ/s0/7.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Speaker Jenis Medium</td></tr></tbody></table><div><br /></div><div><ul><li>Jenis subwoover, tipe speaker yang digunakan untuk menghasilkan nada rendah, atau bass, berupa speaker besar atau aktif yang menggunakan boks terpisah.</li></ul></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jqM5e2CjXtw/Xw3I6TCIe9I/AAAAAAAAAdw/oPdmSp6OT5EE0QPab-EAu_W7NcvGK-2UACLcBGAsYHQ/s214/8.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="189" data-original-width="214" src="https://1.bp.blogspot.com/-jqM5e2CjXtw/Xw3I6TCIe9I/AAAAAAAAAdw/oPdmSp6OT5EE0QPab-EAu_W7NcvGK-2UACLcBGAsYHQ/s0/8.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Speaker Jenis Subwoofer</td></tr></tbody></table><div><br /></div><div><b><font color="#b51200" size="5">4. Rangkaian Sistem Audio Video Mobil</font></b></div></div></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_a_hvAmKiFo/Xw3JNv76N2I/AAAAAAAAAd8/9mIQv1lrjcccZFaH6i3u-8Wb25vWWQymwCLcBGAsYHQ/s639/9.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="539" src="https://1.bp.blogspot.com/-_a_hvAmKiFo/Xw3JNv76N2I/AAAAAAAAAd8/9mIQv1lrjcccZFaH6i3u-8Wb25vWWQymwCLcBGAsYHQ/d/9.png" /></a></div><div><b><font color="#b51200">Keterangan :</font></b></div><div><ol><li>Dari baterai ke B Kunci Kontak</li><li>Pada Tape/ CD Player ada 3 kabel sumber 2kabel disambung ke IG dan ACC, 1 kabel ke masa (lihat petunjuk pada body tape).</li><li>Output Tape : audio L dan R dan Rem ke in put Amplifier (Rem adalah saklar otomatis untuk amplifier, arus ke amplifier selalu standbay, namun jika belum ada arus pemicu dari Rem, amplifier belum hidup. Jika tape/cd dihidupkan arus dari Rem akan mengaktifkan amplifier) jadi ga perlu repot pencet tombol on/off.</li><li>Out put Video di sambungkan ke LCD TV</li><li>+ LCD TV dihubungkan ke IG, - ke massa</li><li>Out put Amplifier dihubungkan ke speaker</li></ol></div><div>Untuk mobil mobil baru umumnya sudah tidak menggunakan tape, tapi sudah menggunakan double din yang sudah di integrasikan dengan beberapa fitur lain seperti GPS, Parking Camera. Menu yang bisa dipilih juga lebih banyak, seperti USB, bluetooth, dvd, radio dll. Adapun wiring diagramnya adalah sebagai berikut.</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-gi0e93AFovg/Xw3MWBrO58I/AAAAAAAAAeY/GbSXBBvLcg0mamkHdLV5xjrRz9Br_5yiwCLcBGAsYHQ/s1920/ww.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-gi0e93AFovg/Xw3MWBrO58I/AAAAAAAAAeY/GbSXBBvLcg0mamkHdLV5xjrRz9Br_5yiwCLcBGAsYHQ/w400-h225/ww.png" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span lang="IN" style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><b><font color="#b51200" face="trebuchet">Untuk lebih jelasnya berikut ini ada video tutorialnya (klik link di bawah ini) </font></b></span></div><div style="text-align: justify;"><font color="#b51200" face="trebuchet"><b><a href="https://youtu.be/czRmMTdMGUQ" id="Audio Video" name="Audio Video" target="_blank">Video Part 1</a></b></font></div><div style="text-align: justify;"><font color="#b51200" face="trebuchet"><b><br /></b></font></div><div style="text-align: justify;"><span lang="IN" style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><b><font color="#b51200" face="trebuchet"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="215" src="https://www.youtube.com/embed/czRmMTdMGUQ" width="360"></iframe> </font></b></span></div><font face="trebuchet"><br /><br /><a href="https://youtu.be/eg7zteKs5ZE" id="Audio Video" name="Audio Video" target="_blank">Video Part 2</a></font><div><font face="trebuchet"><br /></font><div style="text-align: justify;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="215" src="https://www.youtube.com/embed/eg7zteKs5ZE" width="360"></iframe></div></div>

Sistem Audio Video Mobil

1.Umum Audio mobil adalah perangkat yang membuat berkendara menjadi nyaman, seperti juga air conditioner.Bicara tentang musik dalam audio mo...

Baca selengkapnya »

Fungsi Sekring Pada Kelistrikan Mobil

<h1 data-blogger-escaped-style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 22px; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px; text-transform: capitalize;" style="background-color: white; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px; text-transform: capitalize;"><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Secara umum <strong data-blogger-escaped-style="margin: 0px; padding: 0px;" style="margin: 0px; padding: 0px;">Fungsi Sekring</strong>adalah untuk memutus arus listrik yang melewati sekring tersebut jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewatinya.</font></p><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Salah satu contoh adalah jika terjadi konslet secara tiba-tiba pada kabel atau jalur kelistrikan sehingga arus listrik akan mengalir melebihi besar arus yang di ijinkan oleh sekring “yang tertulis di body sekring”.</font></p><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Jadi sekring pada mobil adalah komponen penting untuk mencegah terjadinya kebakaran akibat konslet di jalur kelistrikan mobil.</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3"><img height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-E9JTOveK7kc/UwIfnqmgmGI/AAAAAAAAClY/Ri-5WUIwF80/s400/Masalah+Pada+Fuse+atau+Sekring+Mobil.jpg" style="cursor: move;" width="400" /></font></p><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3"><br data-blogger-escaped-style="margin: 0px; padding: 0px;" style="margin: 0px; padding: 0px;" /></font></p><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Karena fungsi sekring yang akan memutus arus listrik jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewati sekring tersebut,bisa dikatakan kalau sekring juga merupakan alat pengaman kebakaran atau untuk mencegah kebakaran pada sistem perkabelan mobil.</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Berikut kode warna dan ukuran arus sekring gepeng yang biasa terdapat pada mobil:</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#990000" data-blogger-escaped-style="color: #990000; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="margin: 0px; padding: 0px;">Coklat  : 7,5 ampere</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#ff0000" data-blogger-escaped-style="color: red; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="margin: 0px; padding: 0px;">Merah  : 10 ampere</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#0000ff" data-blogger-escaped-style="color: blue; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="margin: 0px; padding: 0px;">Biru      : 15 ampere</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#ffff00" data-blogger-escaped-style="background-color: #999999; color: yellow; margin: 0px; padding: 0px;" style="background-color: #999999; margin: 0px; padding: 0px;"><font data-blogger-escaped-style="background-color: black; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="background-color: black; margin: 0px; padding: 0px;">Kuning  :  20 ampere</font></font></p><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#ffffff" data-blogger-escaped-style="background-color: black; color: white; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="background-color: black; margin: 0px; padding: 0px;">Putih     :  25 ampere</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#00ff00" data-blogger-escaped-style="color: lime; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="margin: 0px; padding: 0px;">Hijau     : 30 ampere</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font color="#ffa500" data-blogger-escaped-style="color: orange; margin: 0px; padding: 0px;" face="inherit" size="3" style="margin: 0px; padding: 0px;">Orange     : 45 ampere</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Catatan untuk sekring dengan ukuran 45 amper dan berbentuk pipih (gepeng) jarang di temukan dipakai untuk kelistrikan mobil, tetapi untuk ukuran sekring mobil diatas 30 amper lebih banyak menggunakan tipe sekring kotak.</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Tambahan: untuk sekring atau fuse 45 Amper berbentuk gepeng bisa ditemukan dan biasanya dipakai untuk sekring UPS PC.</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Tips sekring mobil untuk hindari hal-hal yang tidak diinginkan:</font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">1. <b data-blogger-escaped-style="margin: 0px; padding: 0px;" style="margin: 0px; padding: 0px;">Jangan menyambung sekring mobil dengan kabel biasa untuk mencegah sambungan longgar menyebabkan panas dan rumah sekring meleleh</b></font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">2. <b data-blogger-escaped-style="margin: 0px; padding: 0px;" style="margin: 0px; padding: 0px;">Ganti sekring mobil dengan ukuran sama baik ukuran ampere nya atau ketebalan untuk sekring model gepeng agar tidak longgar.</b></font></p></div><div data-blogger-escaped-style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;" style="line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;"><p style="margin: 0px; text-align: justify;"><font face="inherit" size="3">Akibat  sekring longgar akan menyebabkan panas, rumah fuse (sekring) meleleh yang pada akhirnya membawa masalah baru pada mobil.</font></p></div></h1>

Fungsi Sekring Pada Kelistrikan Mobil

Secara umum  Fungsi Sekring adalah untuk memutus arus listrik yang melewati sekring tersebut jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewa...

Baca selengkapnya »